Meteen naar de inhoud 
We weten allemaal dat drijvende huizen huizen zijn die op het water gebouwd zijn. In tegenstelling tot een woonboot heeft een drijvende woning geen motor en vaart hij niet weg. Toch genieten bewoners van deze huizen van alle uitzichten op het water die een woonboot biedt. En eerlijk gezegd heeft de veiligheidsvraag wel eens bij iedereen opgekomen.
Drijvende huizen zijn veilig om in te wonen, zolang ze goed gebouwd en verankerd zijn, de juiste beveiligings-, brand- en elektrische systemen hebben en ze regelmatig worden onderhouden.
In dit artikel leggen we uit waarom drijvende woningen een veilige optie zijn.
1. Hoe ligplaatsen en drijvers uw drijvende woning beschermen
Drijvende huizen bewegen. Huizen kunnen door harde wind worden verplaatst... tot ze het einde van de aanleglijn bereiken.
➜ Daarom gebruiken drijvende woningen een speciaal type verankering dat zorgt voor de nodige stabiliteit tijdens stormen. Een veelgebruikte methode is een " paalgeleide verankering " . Dit werkt als volgt: arbeiders plaatsen verticale buizen (palen) in de bodem van het meer of de rivier. Vervolgens heeft de woning schuifkragen die om elke paal passen. Deze kragen zorgen ervoor dat het huis vrij kan bewegen met de getijden of overstromingen. Tegelijkertijd voorkomen de palen dat de drijvende woning zijwaarts afdrijft. Het resultaat is dus een stabiele basis: het huis blijft min of meer boven de steiger.
Bovendien gebruiken eigenaren sterke touwen of kabels die aan vaste punten vastzitten. Ze gebruiken meestal twee of meer lijnen aan elke kant. Deze redundantie betekent dat als één lijn uitvalt, andere lijnen het drijvende huis nog steeds vasthouden.
Asce-norm: windkracht 60 knopen en stormbelasting van 100 jaar voor permanente ligplaatsen.
De beste bouwers van drijvende woningen dimensioneren het afmeersysteem altijd op de extreme krachten van de natuur. Voorschriften en richtlijnen voor drijvende constructies schrijven voor om "hoge veiligheidsmarges" aan te houden, zoals de verwachte stormomstandigheden die eens in de 100 jaar voorkomen.
➜ Ook drijvende platforms (de funderingen van de huizen) worden gebruikt om deze huizen te beschermen. Drijvende platforms zorgen er namelijk voor dat het gebouw blijft drijven en droog blijft. Moderne drijvende platforms zijn meestal gemaakt van beton, staal of schuim . Deze materialen zijn bestand tegen waterschade.
Bijvoorbeeld: betonnen bakken bevatten stalen wapeningsstaven. Nieuwere bakken hebben een epoxycoating om roest te voorkomen. Bovendien kunnen beton met de juiste sterkte (ongeveer 4000 PSI) en gecoat metaal tientallen jaren meegaan op water. Tot slot hebben met schuim gevulde stalen pontons of gestort beton een groot drijfvermogen om de constructie hoog te houden.
➜ U weet wellicht dat vrijboord de naam is voor de extra hoogte boven het water. De standaardregels schrijven meestal voor dat er minstens 30 centimeter (soms meer) vrijboord boven de waterlijn moet zijn. Dit zorgt ervoor dat het dek droog blijft, zelfs bij golven. Ter vergelijking: oude drijvers van multiplex zijn tegenwoordig onveilig. Hout rot namelijk in water en kan plotseling bezwijken. Daarom is het gebruik van betonnen of schuimrubberen drijvers, in combinatie met een goede rompcoating, essentieel om corrosiebestendig te blijven en de woning waterpas op het water te houden.
Er wordt ook rekening gehouden met veranderingen in het waterpeil. Sommige rivieren en meren kunnen tientallen meters stijgen of dalen. Sommige kunnen ook extreem laag komen te liggen, waardoor de delen van de rivierbedding waar de vlotters liggen mogelijk worden uitgebaggerd of de drijfkracht wordt aangepast. Daarom moeten de afmetingen en de vrijboorden van de vlotters worden aangepast aan de lokale hoog- en laagwaterstand.
Dat betekent dat afmeersystemen moeten worden aangepast aan de plaatselijke wind, golven en stromingen, waarbij rekening moet worden gehouden met veiligheidsfactoren.
2. Brand- en elektrische veiligheid op water
Brand en elektrocutie zijn de grootste gevaren in drijvende huizen. Drijvende huizen maken gebruik van veel van dezelfde beschermingsmaatregelen als huizen op het land... maar dan in een maritieme omgeving.
➜ Voor de elektrische veiligheid van alle drijvende woningen is walstroombeveiliging (noodstroombegrenzer) een absolute noodzaak. Het elektrische paneel van elke woning moet aangesloten zijn op een walstroomkabel aan de steiger. Voorschriften (zoals NEC Artikel 555 in de VS) vereisen " aardlekbeveiliging bij elke paal". Dit betekent dat er aardlekschakelaars (GFCI of RCD) aanwezig moeten zijn die bij lage lekstromen (30 mA of minder) uitschakelen als een draad in contact komt met water of iemand.
Intern moet de bedrading geschikt zijn voor maritieme toepassingen. Ook stopcontacten in de buurt van water moeten voorzien zijn van druipwaterdichte afdekkingen. Er worden waterdichte stroomonderbrekers en kabels gebruikt om corrosie te voorkomen.
➜ Brandveiligheid op drijvende woningen kent een aantal extra veiligheidsmaatregelen.
- De eerste is bouwmaterialen: Gebruik brandwerende bekleding. Metalen studs, cementplaten of brandwerende gipsplaten kunnen brand namelijk beter vertragen dan onbehandeld hout. Voeg ook rookwerende barrières toe (zoals onbrandbare muren rond trappen) voor extra vluchttijd. En maak de plattegrond gecompartimenteerd: een gang of scheidingswand kan rook en vlammen blokkeren.
- De volgende is: Alarmen en blusmiddelen zijn verplicht. Zoals het plaatsen van rookmelders in slaapkamers en woonkamers, of koolmonoxidemelders in de buurt van slaapkamers (als er brandstof wordt verwarmd). Plaats ook een brandblusser (of twee) op elke verdieping, vooral in de buurt van de keuken of een verwarming. Deze moeten klasse ABC zijn en jaarlijks worden onderhouden.
- De derde stap is de evacuatieplanning. Velen van jullie weten dat drijvende huizen alleen via het water of de steiger kunnen ontsnappen. Je moet het brandplan van de jachthaven kennen en een waterpomp of slangen bij de hand hebben. Gebruik ook ladders vanaf het dek overdag. En installeer 's nachts noodverlichting langs de loopbrug, zodat je de weg naar veiligheid kunt zien. Veel gemeenschappen vereisen ook verlichte vluchtrouteborden of lichtgevende strips op de steigers.
- De laatste stap is: verwarm en kook met de grootste zorg. Gebruik hiervoor gas of een elektrische kookplaat in plaats van open vuur. Als u gas of propaan gebruikt, zorg dan voor goede ventilatie en controleer op lekkages met detectoren. Een goed geventileerde woning voorkomt namelijk dat er koolmonoxide ontstaat tijdens het koken of verwarmen.
Deze stappen helpen bewoners om snel te evacueren . Bovendien vertragen ze de verspreiding van het vuur en geven ze tijd om veilig te vluchten.
3. Veiligheidsvoorzieningen in een drijvende woning
Drijvende huizen hebben te maken met dezelfde veiligheidsproblemen als gewone huizen.
➜ Gebruik hiervoor maritieme sluitsystemen en waterdicht en corrosiebestendig hang- en sluitwerk (scharnieren) op alle buitendeuren. Deze zijn meestal gemaakt van roestvrij staal 316 en corrosiebestendig. Bovendien kunnen deze niet gemakkelijk worden losgeschroefd vanwege de borgpennen.
➜ Ramen moeten "dubbel gelaagd" zijn om zowel veiligheid als comfort te bieden. Gelaagd veiligheidsglas kan namelijk barsten, maar blijft in het kozijn zitten. Dit maakt inbraak veel moeilijker dan bij gewoon glas. Bovendien vermindert dubbel glas warmteverlies en geluidsoverlast, en de binnenste gelaagde laag is bestand tegen versplintering. Daarom gebruiken veel bouwers van drijvende woningen hetzelfde kwaliteitsglas als voor boten of campers (dat moet voldoen aan de CPSC- of ASCE-normen).
➜ Goede verlichting van de steigers en gecontroleerde toegang verminderen ongewenste indringing. Steigers en loopbruggen zijn immers veelgebruikte toegangspunten. Veel jachthavens gebruiken bovendien toegangspoorten met codes of toegangskaarten. Voor extra beveiliging kunt u bewakingscamera's of patrouilles inzetten.
De tips zijn: sluit alle poorten, zelfs de ramen op de bovenverdieping. Verwijder bovendien reservesleutels en sluit alle ventilatieopeningen. Je kunt ook alarmsystemen installeren die gekoppeld zijn aan telefoonmeldingen. Het belangrijkste is om geen reclame te maken wanneer je weg bent (dagelijkse verlichting uit, enz.).
4. Water-, afval- en milieuveiligheid
Leven op water vereist de bescherming van het water zelf. Verschillende landen hanteren hiervoor verschillende wetten.
• Drinkwater:
Gemeentelijk water wordt meestal via leidingen naar de havens geleid. Er moet ook een terugslagklep op de walaansluiting worden geplaatst om te voorkomen dat verontreinigd water terugstroomt naar de stadsleiding. Een eenvoudig filter of UV-filter (en af en toe chloor) in huis houdt de watervoorziening schoon.
• Rioolwater en grijswater:
Grijswater (water van de wastafel en douche) en rioolwater vereisen meer aandacht dan bij een woning op het land. Vrijwel alle jachthavens in de VS verbieden het lozen van onbehandeld afvalwater. Normaal gesproken wordt grijswater rechtstreeks in het water geloosd (na door een zeef te zijn gegaan). Sommige jachthavens verbieden grijswater zelfs volledig. Drijvende woningen gebruiken tanks met vermalers voor het afvalwater. Deze tanks worden geleegd bij erkende afvalwaterpompen op het land of op veilige locaties.
Een macererende ‘honingpot’ vermaalt het afval en pompt het via een slang aan land.
Moderne systemen maken gebruik van tanks van 30 tot 50 liter en beschermen het hoofdriool door middel van splitsing. Alle drijvende huizen hebben een eigen pomp en zijn aangesloten op een centrale tank. Slangen en pompen worden ook regelmatig geïnspecteerd om te controleren of ze goed werken.
• Noodstops:
Noodafsluiters en sensoren maken de omgevingsveiligheid compleet. Afsluiters worden meestal geïnstalleerd op de hoofdleidingen (water, brandstof, riool). Bij lekkage kunt u met deze afsluiters direct de watertoevoer afsluiten. Overweeg ook dompelpompen en een bilgepomp met vlotterschakelaars of alarmen. Mocht er water in de woning komen (door regen of een lekkage), dan gaan deze alarmen af. Veel eigenaren kiezen er ook voor om vochtsensoren in de bilgepomp en onder de gootsteen te plaatsen.
Door de nutsvoorzieningen in uw huis goed aan te leggen (met flexibele slangen) en te controleren, voorkomt u watervervuiling.
5. Comfort en gezondheid in een zeeklimaat
Goede isolatie en afwerking zorgen voor een knusse sfeer in uw drijvende woning.
- Isoleer eerst het dak, de muren en de vloer, evenals een landhuis. Gebruik hiervoor geslotencellig spuitschuim of hardschuimisolatie tegen de romp en dekken. Plaats ook een thermische onderbreking Tussen de romp en het binnenframe (kunststof of schuimblokken) om koudebruggen te voorkomen. Deze zorgen voor een stabiele binnentemperatuur en voorkomen koude plekken.
- Ten tweede, controle vochtigheid. Mechanische ventilatiesystemen of een luchtontvochtiger beheersen condensatie en voorkomen schimmelvorming. Dagelijks ramen openen (mits veilig) helpt ook. Geïsoleerde ramen met dubbel glas verminderen condensatie.
- Maak ten slotte een plan voor HVAC en trillingsdempingVeel drijvende huizen zijn voorzien van voorgeïnstalleerde luchtkanalen voor airconditioning en verwarming (HVAC). Overweeg ook om apparatuur op rubberen isolatoren te monteren om trillingsoverdracht te voorkomen. Bijvoorbeeld: een mini-splitcompressor op het dak kan op trillingsdempers worden geplaatst. Plafondventilatoren en een warmteterugwinningsventilator (WTW) kunnen ook helpen om de lucht te verdelen zonder meer energie te verbruiken.
6. Naleving, verzekering en onderhoud
Drijvende woningen zijn wettelijk gezien permanente constructies. Ze moeten voldoen aan dezelfde bouw- en bestemmingsvoorschriften als huizen op het vaste land.
Volgens de wet zijn "drijvende woningen niet-vaarbare constructies, permanent afgemeerd... en onderworpen aan de plaatselijke bouw- en bestemmingsvoorschriften".
U moet dus bouwvergunningen (of een speciale vergunning voor de waterkant) aanvragen voordat u gaat bouwen of verhuizen. Veel landen hebben specifieke normen. Zo heeft British Columbia (Canada) bijvoorbeeld een " Float Home Standard" die jaarlijkse inspecties van drijvende platforms, aanlegplaatsen en nutsvoorzieningen vereist. Het is verstandig om de regels vroegtijdig te controleren. Controleer de lokale richtlijnen van de gemeente of provincie (soms gelden er andere regels voor oudere drijvende platforms die onder een overgangsregeling vallen).
Een goede checklist: bevestig de huurovereenkomst voor het perceel, laat een scheepsingenieur de vlotter inspecteren en controleer of de brand- en afvalaansluitingen aan de regelgeving voldoen.
Een ander belangrijk onderwerp is verzekeringen. De meeste standaard woonhuisverzekeringen dekken een drijvende woning niet volledig. Daarom hebben eigenaren een aparte verzekering voor drijvende woningen nodig . Ga er niet vanuit dat uw verzekering automatisch met u meedrijft.
Dergelijke polissen dekken de structuur van het huis en de inhoud ervan, maar sluiten normaal gesproken overstromingen of overmacht uit. Daarom moet u vragen naar de verzekeringsdekking voor stormen, aardbevingen en aansprakelijkheid (aansprakelijkheid voor het glijden op de boot van de buren, enz.).
Onderhoud aan boord vereist een perfect schema om de veiligheid, prestaties en levensduur te garanderen. Dit schema moet regelmatige inspecties omvatten van de afmeertrossen, hardware, drijvers en de toestand van de bilge. Test de elektrische systemen routinematig en controleer op brandstof- of leidinglekkages. Houd ook de staat van sluizen, steigers en drijvers in de gaten.
Voer daarnaast maandelijks inspecties uit van veiligheidsapparatuur (alarmen en brandblussers). Ook waterbehandelingssystemen (helderheid, smaak en terugslagkleppen van drinkwater) moeten regelmatig worden getest. Tot slot moeten ventilatiesystemen (HVAC-filters, ventilatieopeningen en luchtontvochtigers) indien nodig worden gereinigd of vervangen.
Noteer alles in een logboek en maak foto's van elk controleschema. Door problemen vroegtijdig te signaleren, blijft uw drijvende woning veilig en voorkomt u kostbare reparaties achteraf.
7. Conclusie
Drijvende huizen kunnen veilig zijn als ze correct gebouwd en onderhouden worden. Zoals u leest, houden sterke paalverankeringssystemen en duurzame drijvende constructies uw huis veilig bij storm. Goede elektrische aarding en aardlekschakelaars verkleinen bovendien de kans op elektrische schokken.
En het allerbelangrijkste: vergeet niet om de lokale regels te controleren en sluit een speciale drijvende woningverzekering af. Voeg daar nog veilige sloten, gelamineerde ramen, goede afvalsystemen en isolatie aan toe en boem: wonen op het water voelt net zo veilig en comfortabel als leven op het land.
Wil je meer tips? Neem dan contact op met je lokale vereniging voor drijvende woningen of met het Glamni-team. Hun begeleiding kan ervoor zorgen dat de aankoop en het wonen in een drijvende woning veilig, ontspannen en volledig stressvrij verloopt.
